Jagoan baru Suzuki yang dikenalkan PT Indomobil Niaga International (IMNI) lewat Suzuki Jelajah Negeri 3 nggak bikin puas MOTOR Plus. Padahal, Eka dan Herry Axl ikutan tur besar mereka di tanah Sumatera. Eka start dari Duri Riau-Medan lewat Bukittinggi. Sedang Axl dari Aceh ke Palembang.

Tur panjang yang baru mulai ini, justru bikin penasaran. Pengin tahu persis performa motor yang katanya mengusung teknologi berbeda ketimbang varian terdahulunya.

Pihak Suzuki lewat Joseph Anthony Tan, Instruktur Roda Dua PT IMNI pernah bilang sih. ”Bentuk ruang bakar diperbaiki. Juga camshaft, piston serta kruk as. Tak cuma itu, pembenahan juga dilakoni lewat penerapan teknologi penekan emisi macam throttle switch dan PAIR control valve,” jelasnya.

Makin afdal, berburu brother berkarakter ekstrem untuk mencoba motor ini. Tiap brother, mewakili karakter pengetesan. Langkah awal Em-Plus nyambangi tempat Premature Chopper, yang dihuni Dimas, peturing motor gede yang biasa bawa motor turing Honda NV400, Binter Merzy dan Suzuki GT750 Police.

Pihak kedua, Zefanya Iqbal Siregar alias Fanya Ox’s roadracer dari tim Putra Zidan di Villa Japos, Jakarta. Ia ini sering ikutan ajang road race. Pembalap pemula yang ber-KIS (Kartu Izin Start) Tengerang.

Terakhir, gerombolan freestyler edan yang tergabung di Jakarta Street Bike (JSB). Untuk urusan jajal menjajal ini, mereka mempercayakan dua freestyler andalan mereka, Zaenal ‘Ipin’ Arifin dan Aris ‘Kecil’ Munandar. Yang pertama mukim di Jakarta. Kedua, warga Metro, Lampung.

SPESIFIKASI
MESIN
Jenis Mesin	4 Langkah, SOHC
Sistem Pendingin	Pendingin Udara
Jumlah Silinder	1 (Satu)
Diameter Silinder	53,5 mm
Langkah Piston	55,2 mm
Isi Silinder	124 cc
Nilai Kompresi	11-12 Kg/cm2
Daya maksimum	10,0 Ps/8000 rpm
Torsi Maksimum	0,98 Kg.m/6000 rpm
Karburator	Mikuni VM 18-264
Saringan Udara	Elemen Kertas
Sistem Starter	Listrik dan Engkol
RANGKA
Suspensi Depan	Under Bone, Teleskopik, Per Spiral, Peredam Oli
Suspensi Belakang	Lengan Ayun, Per Spiral, Peredam Oli 1,9 m
Sudut Putar	Cakram, Hidrolis N290
Rem Depan Rem Belakang	Cakram, Hidrolis N220
Ukuran Ban Depan	70/90-17 M/C 38P
Ukuran Ban Belakang	80/90-17 M/C 44P
DIMENSI & BERAT
Panjang Keseluruhan	1.905 mm
Lebar Keseluruhan	715 mm
Tinggi Keseluruhan	1.075 mm
Jarak Antara As Roda	1.220 mm
Jarak Mesin Ke Tanah	135 mm
Tinggi Tempat Duduk	770 mm
Berat Kosong	108 kg
KAPASITAS
Tangki Bahan Bakar	4,3 liter
Oli Mesin
-Penggantian	700 ml
-Pembongkaran	1000 ml
KELISTRIKAN
Sistem Pengapian	Suzuki DC - CDI (Digital)
Busi	NGK C6 HSA / ND U 20 FS-U
Accu	12 Volt (3,5 Ah)/10 HR 7,0 L
TRANSMISI
Kopling
Transmisi	4 Percepatan, rotari
Arah Perpindahan Gigi	Ke Bawah
Rantai Penggerak	Depan NT 14, Belakang NT 35